Airbus entregó 661 aviones en 2022, lejos de los 720 previstos inicialmente por las dificultades de los proveedores de aumentar la producción, y registró 820 pedidos netos durante el año pasado, anunció el martes el fabricante aeronáutico europeo.
Las entregas subieron un 8% respecto a 2021, año en el que el grupo comenzó a aumentar la producción tras el parón por la pandemia de covid-19, según un comunicado.
En pedidos, el resultado de 2022 es el mejor para Airbus desde 2017 y le sitúan por delante de su gran rival estadounidense Boeing, que entregó 480 aviones a sus clientes en 2022, un 40% más que el año anterior, y totalizó 808 pedidos netos.
«Estamos claramente por debajo de nuestros objetivos, pero dada la complejidad de nuestro entorno operativo, me gustaría dar las gracias a nuestros equipos y socios por sus esfuerzos y los resultados obtenidos», dijo el presidente ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, citado en el comunicado.
Las entregas son un indicador fiable de la rentabilidad en la industria aeroespacial, ya que los clientes pagan la mayor parte de la factura cuando toman posesión del avión.
Las dificultades de la cadena mundial de proveedores para seguir el ritmo de entregas decretado por Airbus llevaron a la compañía a revisar su objetivo inicial de 720 aviones entregados a lo largo del año, rebajándolo luego a 700. En diciembre admitió que no alcanzaría esa cifra.