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Gobierno de Milei habilitó a otra empresa para servicios de rampa

Gobierno de Milei habilitó a otra empresa para servicios de rampa

Publicado el 25/12/2025

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Gobierno de Milei habilitó a otra empresa para servicios de rampa

El Gobierno nacional autorizó a una nueva empresa a operar servicios de rampa en los aeropuertos argentinos, profundizando el proceso de desregulación del sector aerocomercial. La medida fue oficializada mediante la Disposición 45/2025, publicada en el Boletín Oficial, y habilita a CrossRacer Ramp Sociedad Anónima a prestar servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en todo el país.

Según informó la Subsecretaría de Transporte Aéreo, la compañía cumplió con los requisitos exigidos por el Código Aeronáutico y sus normas reglamentarias. En ese marco, las áreas técnicas de la Dirección Nacional de Transporte Aéreo (DNTA), dependiente de la ANAC, emitieron dictámenes favorables que acreditan la capacidad técnica y económico-financiera de la firma para brindar asistencia a aeronaves, pasajeros y tripulaciones, tanto en arribos como en partidas.

La autorización se otorga por un plazo de 15 años, con renovación automática sujeta al cumplimiento de los estándares de seguridad operacional. Este esquema forma parte del nuevo proceso de otorgamiento de autorizaciones aerocomerciales aprobado por la Secretaría de Transporte en noviembre de 2024.

La incorporación de CrossRacer Ramp se produce luego de que el Ejecutivo avanzara en una nueva reglamentación del servicio de rampas, que eliminó la exclusividad que tenían los operadores aeroportuarios sobre el uso de mangas y pasarelas. Tras la derogación de la resolución 51/2025 por parte del ORSNA, el acceso a los servicios en tierra pasó a regirse por criterios de libre competencia, transparencia, no discriminación e igualdad de condiciones.

La normativa establece que ningún operador aeroportuario podrá limitar el ingreso o la actividad de los Prestadores de Servicio de Rampa, salvo excepciones vinculadas a restricciones físicas debidamente justificadas. Además, los costos por el uso de infraestructura deberán ser uniformes para todos los prestadores, sin beneficios preferenciales.}

Como informó REPORTUR.com.ar la empresa española Acciona, especializada en servicios de asistencia en tierra en aeropuertos (handling), fue habilitado en mayo de este año para operar en Argentina. (Acciona: la española desembarca en los aeropuertos de Argentina )

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