Es la vaca sagrada de la aviación española y, en parte, de la francesa. Pero también en Sudamérica comprenden la importancia de estas rutas. Ahora, la brasileña Gol, que acaba de salir de una crisis financiera, anuncia que empezará a volar a Portugal y Francia.
Las dos aerolíneas a las que amenaza directamente Gol son TAP de Portugal y Air France, aunque esto es relativo dado que es muy frecuente que los pasajeros más sensibles al coste hagan conexiones tanto en Europa como en Latinoamérica para lograr enlazar a su destino.
Gol no es un competidor más, sino que puede hacer mucho daño porque tanto desde Río como desde Sao Paulo, dispone de una densa red de conexiones por el resto del continente. Gol es ahora parte del grupo de Avianca.
Azul tenía algunos vuelos de largo radio y, por supuesto, Tam, ahora parte de Latam, dispone de una amplia red de conexiones con Europa.
Gol opera fundamentalmente aviones 737, pero para estas rutas usará A330.
A Lisboa volará cuatro veces por semana. No se han dado detalles de los vuelos a Francia. El primer vuelo será el 16 de septiembre. Todos los vuelos partirán de Río, desde donde se harán las conexiones con la red local de la compañía.