El dilema de la velocidad: ¿Por qué Google Maps y Waze marcan menos kilómetros que el velocímetro de tu coche?
La discrepancia tecnológica en 2026: Es una situación común para millones de conductores este 1 de abril de 2026: mientras el panel de instrumentos del coche marca 88 km/h, aplicaciones como Google Maps o Waze indican que vas a 80 km/h. Esta diferencia de casi un 10% no es un error de cálculo, sino una cuestión de física y normativa legal.
El margen de seguridad de los fabricantes: Por ley, los velocímetros de los coches nunca pueden marcar menos de la velocidad real, pero sí se les permite (y se les incentiva) a marcar de más. Los fabricantes calibran los odómetros con un margen de error positivo para evitar que los conductores superen los límites de velocidad por accidente y para protegerse de posibles demandas legales.
La precisión del GPS frente a la mecánica: Las aplicaciones de navegación utilizan el posicionamiento por satélite (GPS) para calcular la velocidad basándose en el tiempo que tardas en moverte del punto A al punto B. En terrenos llanos y con buena señal, el GPS suele ser mucho más preciso que el sistema mecánico del coche, que depende de la rotación de los neumáticos.
El factor de los neumáticos: El velocímetro de tu coche calcula la velocidad contando las vueltas de las ruedas. Si tus neumáticos están desgastados, tienen poca presión o son de un tamaño distinto al de fábrica, la circunferencia cambia y el error del tablero aumenta. El GPS, al ser externo al vehículo, no se ve afectado por estos cambios físicos.
¿A quién deberías creerle?: Aunque el GPS es técnicamente más exacto en velocidad constante, las autoridades recomiendan siempre guiarse por el velocímetro del coche para evitar multas. Ese «colchón» de velocidad extra que marca el tablero es tu mejor aliado ante los radares de tráfico, que operan con márgenes de tolerancia muy estrictos en este 2026.