A PROPÓSITO DE LA RENOVACIÓN VEHICULAR EN LA UASD
Cuando los vehículos tienen un uso potencializado por las funciones de su propietario, ya sea por el constante ajetreo y la excesiva exposición al estresante uso continuo, hacen reducir la vida útil de estos vehículos hasta más de la mitad de los años que deberían tener, tal es el caso de los vehículos de nuestra Universidad Autónoma de Santo Domingo.
La vida útil de un vehículo promedio se estila que es de unos catorce años, es decir, con un uso privado del mismo y sin abusar del mantenimiento, que no es la realidad de ningún vehículo utilizado para ejercer funciones públicas, por la naturaleza de estas.
¿Cuántas graduaciones se realizan en el interior anualmente? ¿Cuántas visitas oficiales se realizan en el interior anualmente? ¿Cuántos eventos académicos se realizan en el interior anualmente? ¿Cuántas gestiones propias de la naturaleza de los cargos se realizan en el interior anualmente? Ni hablar de los movimientos diarios dentro de la ciudad.
Con todo eso, podemos inferir que la vida útil de dichos vehículos puede ser entre cinco a siete años (en el peor de los casos), fuera de ahí es un exceso, porque el mantenimiento del vehículo se hace más costoso y por consecuencia se convierte en una perdida para la UASD.
Es muy importante que cuando el coche nos comienza a dar señales de que no funciona de manera correcta, lo cambiemos, de esta manera ayudaremos a la Seguridad Vial evitando accidentes de tráfico.
La UASD debería de actualizar su flota vehicular, sobre todo porque estas no son de uso exclusivo de una persona, sino de una función y todos sabemos que esos cargos son temporales, a sabiendas de que las que tenemos con más de siete años están convertidas en una carga excesiva en termino de costos de mantenimiento.
Amílcar Carrasco