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Aviación en jaque: Cuba advierte parálisis total por falta de combustible a finales de febrero
1. La fecha crítica: 25 de febrero
El informe señala que, de no recibirse suministros de emergencia, las reservas de combustible para la aviación (Jet A-1) se agotarán por completo el próximo 25 de febrero de 2026:
Agote de inventario: Actualmente, los aeropuertos internacionales de la isla, incluidos el de La Habana y Varadero, operan con niveles de reserva mínimos, priorizando solo vuelos de emergencia o repatriación.
Impacto en el turismo: Esta escasez amenaza con paralizar el principal motor económico del país justo en plena temporada alta, afectando las conexiones con Europa, Canadá y América Latina.
2. El impacto del bloqueo y las sanciones
El gobierno cubano atribuye esta situación directamente al recargo de las sanciones de la administración estadounidense:
Persecución de navieras: Según el reporte, las recientes medidas de Washington han dificultado la contratación de buques tanque dispuestos a atracar en puertos cubanos por temor a represalias financieras y sanciones directas.
Dificultad de pago: El acceso restringido a sistemas financieros internacionales ha impedido que Cuba pueda concretar compras de crudo y refinados incluso con aliados tradicionales, debido al riesgo que enfrentan los bancos intermediarios.
3. Medidas de contingencia y racionamiento
Ante la proximidad de la fecha límite, las autoridades de aeronáutica civil han comenzado a implementar medidas drásticas:
Cancelación de vuelos nacionales: Los vuelos internos entre provincias han sido suspendidos indefinidamente para preservar el poco combustible restante para las rutas internacionales esenciales.
Escalas técnicas obligatorias: Se ha informado a las aerolíneas extranjeras que los aviones que aterricen en Cuba no podrán repostar en la isla, obligándolas a realizar paradas técnicas en países vecinos como República Dominicana o México para asegurar el viaje de regreso.
Resumen de la Crisis de Aviación (Febrero 2026)
| Categoría | Detalle |
| Fecha de agotamiento | 25 de febrero de 2026. |
| Sectores afectados | Turismo, transporte de carga y correo internacional. |
| Causa principal | Dificultades logísticas y financieras por sanciones externas. |
| Solución temporal | Escalas técnicas obligatorias fuera de la isla. |

