Iberia refuerza su flota de corto y medio radio con aviones de Vueling. Según ha podido saber Preferente, la compañía de IAG ya tiene en su poder cinco A320neo que hasta hace cuestión de meses operaban para la low cost con sede en Barcelona.
La última unidad acaba de llegar a Madrid procedente de Norwich, Inglaterra, donde ha sido pintada con los colores de Iberia.
El trasvase de aviones entre ambas aerolíneas arrancó en marzo de hace un año, cuando Iberia incorporó el primer A320neo que fue bautizado con el nombre de Betina Kadner, en honor a la primera mujer piloto de aviación comercial en España.
La transferencia de estas aeronaves se enmarca en la estrategia de renovación y optimización de la flota de Iberia para los próximos años. Según lo previsto, recibirá un total de siete aparatos de la low cost.
Vueling, por su parte, empezará en el último trimestre del presente año a recibir los primeros Boeing 737 Max del pedido de 50 aviones realizado por su matriz al fabricante estadounidense.
Su aspiración es que IAG le entregue otras 100 unidades de dicho modelo para las que hay opciones de compra, lo que le permitiría remplazar su flota actual, 100% Airbus y que consta de 130 aeronaves, por 150 737 Max en un plazo de seis años.
“La nueva flota Boeing será homogénea y reducirá las emisiones en un 20%. Además, la sencillez de la flota mejorará la puntualidad, un valor fundamental en vuelos cortos de unos 1.000 kilómetros en un entorno operativo europeo muy complejo”, explicó recientemente Carolina Martinoli, presidenta y consejera delegada de Vueling.