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Viking Dagur se suma a flota de Viking para navegar por el Rin y el Mosela

Viking Dagur se suma a flota de Viking para navegar por el Rin y el Mosela

Publicado el 30/07/2026

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Viking Dagur se suma a flota de Viking para navegar por el Rin y el Mosela

Viking Dagur es el nuevo Longship de la compañía Viking Cruises, recibido desde el astillero Meyer’s Neptun Werft en Rostock-Warnemünde, Alemania. El barco navegará en itinerarios populares como Escapada al Rin, París a los Alpes Suizos, Navidad en el Rin y Navidad en el Rin y el Mosela.

La unidad, con capacidad para 190 pasajeros, se une a la creciente flota de barcos gemelos de última generación de la compañía y navegará por los populares itinerarios de la naviera en los ríos Rin, Meno y Danubio.

“Nos enorgullece dar la bienvenida al Viking Dagur a nuestra galardonada flota fluvial. La llegada de nuestro nuevo barco fluvial marca otro hito importante en nuestra continua expansión de oportunidades para que los viajeros curiosos exploren el mundo con la comodidad de Viking. Esperamos con ilusión recibir a nuestros huéspedes a bordo de este elegante barco, que comenzará a navegar por nuestros itinerarios en el corazón de Europa”, expresó Leah Talactac, presidenta y directora ejecutiva de Viking.

Con 95 camarotes, el Viking Dagur presenta un elegante diseño escandinavo y las innovaciones por las que la empresa es reconocida, incluyendo la proa cuadrada patentada que permite tres cubiertas completas, la terraza Aquavit interior y exterior y la exclusiva distribución asimétrica del pasillo que permite crear auténticas suites de dos habitaciones.

Viking Cruises mantiene su enfoque en sus planes de crecimiento a largo plazo, bien definidos, y su compromiso con su estrategia, continuando como líder mundial en viajes experienciales. Según su cartera de pedidos, la compañía prevé recibir 21 barcos fluviales adicionales para 2028, nueve oceánicos adicionales para 2031 y dos de expedición adicionales para ese mismo año. Con estos pedidos, la empresa contará con 114 barcos fluviales en 2028 y 26 naves oceánicas y de expedición en 2031.

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