Tras la crisis más profunda de los tiempos modernos del que era el primer fabricante de aviones del mundo, Boeing se ha puesto las pilas y hoy está nuevamente en condiciones competitivas.
La autoridad de la Aviación Civil americana (FAA) ha aceptado el pedido del fabricante americano para pasar a producir 47 aviones 737Max al mes, resultado de la mejora de sus procesos productivos. Kelly Ortberg, el CEO de Boeing, explicó en una conferencia que la compañía ha pasado un hito al lograr la aprobación de la FAA.
“Ahora estamos ya trabajando para cumplir con los 47 aviones mensuales. Aún nos va a requerir de algunos meses para estabilizar los procesos, pero continuamos avanzando”, señaló.
Ortberg dijo que quiere llegar pronto a 52 aviones al mes y más tarde a 63. Antes de 2024, cuando el grave incidente con el avión de Alaska Airlines, que perdió una portezuela en pleno vuelo, no había límites, pero la FAA los impuso al comprobar que el fabricante tenía serias carencias en sus controles.
Boeing necesita entregar más aviones para incrementar el flujo de caja y poder reducir sus deudas contraídas en los últimos años para salir del caos en el que se metió por la caída de dos aviones 737.
Ortberg también mostró su confianza por la inminente certificación del Max7, en este verano, y del Max10, para finales de año.