El precio del combustible y tal vez una variación de la demanda afecta a todas las aerolíneas. Ayer se supo que también British Airways va a recortar vuelos. Aunque no lo ha anunciado la empresa, sino que lo publica Cirium, un portal que estudia los slots reservados por las aerolíneas.
Hay toda clase de rutas afectadas. Las realmente importantes son las de largo radio, en las que British Airways es líder en su país. De los sistemas informáticos han desparecido los vuelos de Heathrow a Yeda, Arabia Saudita, y a Kuwait. Los vuelos a Riyad se mantienen.
Desde Gatwick hay más cancelaciones: se acaban los vuelos a Aruba, Ciudad del Cabo, Las Vegas, Nueva York y San José de Costa Rica. Se mantienen en muchos de estos casos los vuelos desde Heathrow. El vuelo a Costa Rica se operará desde Heathrow.
En octubre desaparece el vuelo de Gatwick a Tampa, pero aparece en Heathrow.
En el corto radio se eliminan los vuelos de Heathrow a Colonia, Grenoble, Estambul (Gokcen), Esmirna, Kalamata, Riga y Stuttgart. En el caso de Kalamata, se mantienen desde Gatwick con la filial low cost de British Airways. De esta filial se eliminan los vuelos a Salerno y de London City a Frankfurt y a Praga. Desde Stansted se suprime Ámsterdam.
Desde Edimburgo se elimina el vuelo a Olbia, en Cerdeña, que operaba CityFlyer, otra filial de British Airways.