Las aerolíneas europeas compran los aviones por decenas, pero las chinas y las indias por centenares. Como si nada. Eso es lo que acaba de ocurrir ahora con China Southern, una de las tres grandes aerolíneas estatales. Acaba de anunciar la adquisición de 137 aviones A320neo, el último modelo de los que fabrica Airbus.
Los detalles de la operación son los siguientes: 102 aviones son para China Southern, mientras que los otros 35 son para Xiamen Airlines, una filial de la que posee el 55 por ciento del capital. No hace aún dos meses que la también pública China Eastern había adquirido otros 101 aviones de este modelo.
En el caso de la compra de ahora, los aviones se empezarán a entregar en 2028 y hasta 2032. Entre tanto, Airbus le tiene aún que dar parte de los 96 aparatos que China Southern le adquirió en julio de 2022.
No se preocupen por Boeing porque su director general ha dicho que cuando el presidente Trump y el chino Xi Jinping se vean en unas semanas habrá buenas noticias para el fabricante americano. Ya saben que Trump no quiere perderse ni una medalla de gran estadista por lo que las ventas de aviones han de dar la impresión de que son el resultado de su gestión.