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Iberia y Air Europa aceleran para cerrar el acuerdo esta semana

Fuentes consultadas por Preferente avanzan que “serán necesarios varios días más”
Goldman Sachs irrumpe en la negociación para asesorar a la familia Hidalgo en una operación en la que el Estado se juega los 615 millones entregados Air Europa

Semana clave para que se cierre de una vez por todas la mayor operación de la historia de la aviación española. Aunque hoy vence el plazo que se habían dado Iberia y Air Europa para llegar a un acuerdo, todo parece indicar que las negociaciones se extenderán toda esta semana (Iberia contradice a Hidalgo y revela que negocian a diario con Air Europa).

Fuentes cercanas a la negociación consultadas por Preferente confirman que “se sigue hablando”, estimando que “serán necesarios varios días más” para que la compañía de IAG y la de la familia Hidalgo suscriban el acuerdo definitivo.

Pese a que el presidente de Globalia y Air Europa, Juan José Hidalgo, ha asegurado en los últimos días que “ya no hay negociaciones con Iberia porque ya está todo terminado”, los equipos directivos de ambos grupos siguen trabajando a destajo en busca de una solución satisfactoria para ambas partes (Hidalgo da por cerrada la negociación de Air Europa con Iberia).

Según revela El Confidencial, en la negociación acaba de irrumpir Goldman Sachs, que ejercerá de asesor de la familia Hidalgo para intentar acercar posturas. Por su parte, IAG cuenta con el respaldo de Morgan Stanley.

Mientras que Air Europa se juega su futuro en estos días, Iberia tiene ante sí una operación crucial para lograr su ansiado objetivo de impulsar el hub de Barajas y poder competir de tú a tú con los grandes grupos aéreos del viejo continente.

También el Gobierno, que también tiene voz en las negociaciones, se juega los 615 millones de euros que ha inyectado en la compañía de Globalia mediante un préstamo avalado por el ICO por importe de 140 millones y un rescate de 475 millones autorizado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) (Air Europa: Iberia y el Gobierno aspiran a sumar el 80% y reducir a los Hidalgo al 20%).

Y es que, aunque Hidalgo padre afirma que Air Europa sería capaz de seguir adelante en solitario, existe un claro riesgo de quiebra. Es más, según publica El Confidencial, la aerolínea estará en causa de disolución a partir del próximo 1 de julio si el Ministerio de Economía no prorroga la moratoria sobre las compañías con patrimonio negativo.