La ucraniana SkyUp amplía su oferta 2026, sin volar a su país
La aerolínea más importante, UKraine International Airways, ha sucumbido y no opera desde la invasión
La guerra de Ucrania tiene muchas víctimas, pero la aviación comercial ha sido probablemente la peor. La aerolínea más importante del país, UKraine International Airways, ha sucumbido y no opera desde la invasión. En cambio, SkyUp, la segunda, mucho más pequeña, ha sobrevivido con mucho ingenio, volando hacia y desde otros países (La aerolínea que huyó de una guerra y cayó en otra).
Con incontables problemas, SkyUp ha conseguido de alguna manera convertirse en la aerolínea de Moldavia, aprovechando la estatal de ese país se ha hundido. También es útil porque muchos ucranianos cruzan la frontera para volar desde Chisinau, la capital moldava, aunque algunas rutas no son fáciles porque obligan a pasar por Transnistria, un territorio jurídicamente muy complicado.
SkyUp este año que empieza lanza un plan de vuelos que es bastante ambicioso, incluyendo varios aeropuertos españoles, siempre desde Chisinau. Hasta ahora tenía 14 rutas desde la capital moldava pero ahora crece hasta los 25 destinos, lo que es ya una oferta muy seria.
Como nuevas rutas, operará a Málaga y Madrid dos veces por semana; a Tenerife, una; y fuera de España también tiene un programa de vuelos potente: Corfú, Rodas, Zakyntos, Rimini, Roma, París, Basilea, Dublín, dos veces por semana. Y a Tiblisi, la capital de Georgia, cuatro veces.
Dmytro Sieroukhov, el máximo ejecutivo de la aerolínea, explica que han encontrado en Chisinau un canal para dar servicio a Ucrania y al mismo tiempo poder volar.
La compañía ha hecho mil ‘inventos’ para mantenerse activa, sobre todo alquilar la flota en régimen Acmi, a otras aerolíneas. Pero ahora este modelo basado en Chisinau parece más cercano a su público.
Hace meses que se especulaba con la posibilidad de reabrir Lviv, que es una ciudad muy europea, situada muy al oeste, pero los ataques rusos se suceden por cualquier punto del país, lo que ha llevado a mantener cerrado el aeropuerto.