Las pruebas detrás del intento de sabotaje a emblemático puente en Venezuela
¿Cuáles son las pruebas?
La vicepresidenta venezolana, Delcy Rodríguez, y el ministro para el Transporte, Ramón Velásquez, se dirigieron al país desde la estructura para exponer los hallazgos de un equipo de expertos que determinó las afectaciones en las guayas del puente que comunica a los estados Anzoátegui y Bolívar, que tiene una longitud de casi 1,7 kilómetros.
Rodríguez explicó que tienen evidencias de que desconocidos descendieron 50 metros, en «condiciones complejas, a unos 40° C», donde se encuentran las bases de la estructura y que detectaron que «han cortado entre 10 y 20 % de las guayas que sostienen al puente».
Por su parte, Velásquez manifestó que muchos de los alambres que conforman cada guaya, que son 7.182, han sido seccionados con cizalla.
¿Quiénes estarían detrás?
Para la vicepresidenta, tras la afectación de este puente, construido en 1967, estaría el «extremismo», cuya finalidad sería «causar sufrimiento al pueblo venezolano», a través de «planes perversos contra la infraestructura vital de la nación», dijo.
En su opinión, este tipo de actuaciones buscan «empañar» la «ruta electoral mediante acciones terroristas que causen angustia y daño al pueblo».
Por su parte, Velásquez aseveró que hay «mentes criminales» que están detrás y «solo quieren generar terrorismo en el país».
¿Cuáles son las medidas?
Las primeras medidas que anunció el Gobierno son las restricciones del paso de carga por el puente de Angostura. Los vehículos solo podrán circular a una velocidad de 40 kilómetros.
El transporte de carga será desviado al puente Orinoquia, construido en 2006, que también une a los estados Bolívar y Anzoátegui. Habrá patrullaje las 24 horas del día.
En cuanto a los daños causados, el titular de Transporte adelantó que empezarán el «empalme para devolverle al puente la fortaleza» y se aplicará «un plan de mantenimiento general».
