El presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana, Edwin Martínez, dijo este martes que colocarán GPS a las patinetas y a los motores eléctricos para mayor seguridad vial.
“Vamos a presentar algunos elementos sobre la regulación en la propuesta. En términos básicos, están la reducción de la velocidad máxima que se quiere llevar a 20 kilómetros por hora, reducirlo para que sea una velocidad segura. Que no se le haga alquileres a menores de edad, solamente con cédula, uno no quiere menores de edad andando en las vías sin protección, sin cascos protector, nada de eso se quiere. Firmar de contratos, tienen que tener GPS, tener un perímetro de circulación y no se pueden subir a las aceras. Proponer también que la fiscalización se haga a los usuarios”, sostuvo.
Asimismo afirmó, que han solicitado al Instituto de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcaldía del Distrito Nacional señalizar las áreas de circulación de uso de las patinetas con el objetivo de proteger al peatón.
“Nos ayudaría mucho que se haga una señalización y que indique que no se puede transitar y que haya un tema de educación que se pueda organizar. Las empresas estamos comprometidas para lograr eso”, sostuvo Martínez.
El presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana dijo, que la idea de la vista pública es llegar a un acuerdo donde se puede hacer una regulación segura que permita el desarrollo de movilidad en la Ciudad Colonial y en crecimiento de eso de una forma ordenada.
Edwin Martínez ofreció estas declaraciones al ser abordado por los periodistas previo al inicio de la vistas públicas que se realiza en la Alcaldía del Distrito Nacional sobre el uso de patinetas eléctricas en las calles.
Se recuerda que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) anunció que reforzará los controles y la fiscalización para garantizar el cumplimiento de las normas que regulan el uso de patinetas eléctricas y otros dispositivos de movilidad personal en los espacios públicos, con el objetivo de proteger al peatón y garantizar la seguridad vial.
Mediante una nota de prensa, la institución recordó que “las patinetas eléctricas no pueden circular por las aceras y deben respetar un límite máximo de velocidad de 20 kilómetros por hora”. Cualquier alteración del sistema de motorización que permita exceder este rango constituye una violación directa a la regulación, conforme a la normativa vigente.