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Alexi de Marchena alerta  que un sismo superior a 8.2 grados amenaza al país y denuncia fallas estructurales en el viaducto de Los Alcarrizos

Alexi de Marchena alerta  que un sismo superior a 8.2 grados amenaza al país y denuncia fallas estructurales en el viaducto de Los Alcarrizos

Publicado el 08/07/2026

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Alexis de Marchena alerta  que un sismo superior a 8.2 grados amenaza al país y denuncia fallas estructurales en el viaducto de Los Alcarrizos

SANTO DOMINGO,RD.- En una reciente comparecencia en el programa de análisis e investigación Visión RDN, conducido por el periodista Ariel Lara, el reputado ingeniero civil Alexis de Marchena advirtió de manera categórica que la República Dominicana se encuentra bajo la amenaza inminente de un terremoto que podría alcanzar o superar una magnitud de 8.6 grados en la escala de Richter. De Marchena explicó que, debido al constante reajuste de las placas tectónicas y a la acumulación de humedad en las fracturas geológicas del subsuelo tras periodos de lluvias, los ciclos de retorno de los grandes sismos históricos —como el de Nagua en 1946— se han reducido significativamente. El especialista enfatizó que los movimientos telúricos menores registrados de forma constante en este año 2026 no son un juego, sino un recordatorio de que las principales fallas del Caribe y de Enriquillo permanecen activas y con alto potencial destructor.

Vulnerabilidad del viaducto del Metro en Los Alcarrizos por lodos y arcillas

Durante la entrevista gráfica con mapas de calor geológicos, el ingeniero civil y exasesor de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) vertió duras críticas contra la construcción del viaducto elevado de la extensión del Metro hacia Los Alcarrizos, específicamente en el área del kilómetro 9. De Marchena reveló que, durante su gestión técnica, sugirió de forma enérgica que este tramo fuera soterrado mediante un túnel debido a que el subsuelo de la zona está compuesto mayoritariamente por sedimentos blandos como limo, arena y arcilla, además de una roca caliza severamente fracturada. El experto alertó que, ante la llegada de una onda sísmica, este tipo de terreno sufre un fenómeno de licuación que lo convierte prácticamente en un fluido, lo que podría desestabilizar las fundaciones del viaducto y provocar el descarrilamiento de trenes cargados con pasajeros ante una tormenta perfecta.

Denuncia de vicios de construcción y desatención a propuestas internacionales

El analista estructural entregó y comentó ante las cámaras de Visión RDN una serie de documentos e informes institucionales recibidos por la OPRET en marzo, los cuales revelan graves vicios de construcción y pilotes que no fueron hincados a la profundidad estipulada en los diseños originales. De Marchena denunció la presunta negligencia de los organismos estatales que otorgaron una calificación sobresaliente para ejecutar el Monorriel de Santo Domingo a la misma empresa constructora que arrastra estos errores técnicos documentados. Asimismo, lamentó el silencio administrativo y la indiferencia de la OPRET, la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (ONESVIE) y la Comisión Nacional para el Cambio Climático, entidades que han dejado vencer propuestas no solicitadas de firmas auditoras internacionales de prestigio mundial que ofrecían transferir tecnología y evaluar la resistencia de las obras públicas del país.

Déficit de mantenimiento y obsolescencia del código antisísmico dominicano

«El terremoto en sí mismo no es un asesino; la responsabilidad final recae sobre los ingenieros, constructores y el Estado que edifican sobre suelos no adecuados o sin los estándares requeridos. Si la catástrofe de Haití hubiese ocurrido en Tokio, la ciudad habría quedado intacta en un 99 % porque ellos aíslan el sismo desde las bases estructurales», sentenció De Marchena.

El ingeniero detalló que el país padece una vulnerabilidad sistémica debido a que el código antisísmico nacional se encuentra obsoleto y rezagado por celos profesionales entre estructuralistas y geofísicos, a lo que se suma un severo déficit de mantenimiento preventivo en infraestructuras clave como el puente de la barriada de la 17, cuya flexibilidad actual empieza a comprometer la ductilidad de sus vigas de acero debido a la corrosión avanzada.

Prioridad comercial versus seguridad humana y la aplicación de la física cuántica

Finalmente, el especialista abogó por el diseño urgente de un plan real de ordenamiento territorial que legisle rigurosamente el uso de suelo, lamentando que en el ámbito de la obra pública dominicana los intereses político-comerciales y las inauguraciones aceleradas se coloquen de forma sistemática por encima de la sostenibilidad y la preservación de las vidas humanas. Alexis de Marchena concluyó señalando que los modelos clásicos de medición con sismógrafos de papel están descontinuados, y anticipó que gracias al avance de las computadoras cuánticas y el estudio de los átomos en las zonas de fricción cortical, la ciencia pronto podrá predecir los terremotos con exactitud subatómica. Recordó, además, que el sismo de magnitud 3.0 registrado en vivo en la provincia de La Altagracia durante la transmisión del programa es una muestra de cómo la liberación gradual de energía contribuye a posponer temporalmente un desastre mayor.

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